關(guān)于（管式）冷油器具體產(chǎn)品使用說(shuō)明表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？
一、（管式）冷油器用途及概述:
    　　（管式）冷油器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的，主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻及汽輪機(jī)的油系統(tǒng)、磨煤機(jī)的油系統(tǒng)循環(huán)冷卻等。LY型冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。（冷油器,LY型雙聯(lián)式冷油器,管式冷油器,板式冷油器,油水冷卻器同一種產(chǎn)品）。
二、（管式）冷油器的組成:
    　　LY型（管式）冷油器由進(jìn)水蓋、殼體、管束、折流板、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進(jìn)、出水管及進(jìn)、出油管四個(gè)管接口，另配有排油口、排水口、排氣口及壓力表、溫度表座接口。
        冷油器一般分為立式安裝和臥式安裝。（管式）冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的。
三、（管式）冷油器的優(yōu)點(diǎn)：
        為了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,我振輝公司另生產(chǎn)管式冷油器,由兩只相同面積的冷油器和三通閥構(gòu)成,可一只工作,一臺(tái)備用,如因機(jī)組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻效果差可同時(shí)投用,或運(yùn)行中需清洗檢修冷油器時(shí),可開(kāi)啟備用冷油器,而不需停機(jī)。
四、（管式）冷油器主要特點(diǎn)：
    　　1、主要采用黃銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長(zhǎng)度熱面積大，傳熱量高。
    　　2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
    　　3、結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
    　　4、翅片光滑無(wú)毛刺，無(wú)皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低，油器串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)缺點(diǎn)。
    　　5、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)有：冷卻效果好，油溫均勻。
    　　6、冷油器串聯(lián)運(yùn)行的缺點(diǎn)：油的壓降大，漏油時(shí)無(wú)法隔離。
    　　7、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)：油壓下降小，隔離方便，可在運(yùn)行中檢修一組。
    　　8、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的缺點(diǎn)：冷卻效果差，油溫不均勻。